WANSSUM – Datrans Netherlands aus Wanssum hat die Flotte um zwei Volvo FH 420 LNG 4 × 2-Traktoren erweitert. Das Transportunternehmen will einen Beitrag zu einem sauberen Transport leisten. Der entscheidende Faktor für die Entscheidung, in LNG-Lkw von Volvo zu investieren, ist die Tatsache, dass in Deutschland kein Maut mehr gezahlt werden muss. Die Lieferung erfolgte in Zusammenarbeit mit dem Volvo Trucks-Händler Nebim.
Datrans Netherlands ist spezialisiert auf Transporte von und in die Schweiz. „In Deutschland muss bis einschließlich 2020 kein Maut für LNG-Lkw bezahlt werden, und das macht es für uns interessant, diese Lkw jetzt zu kaufen“, sagt Laura Hagens von Datrans Netherlands.
„Wir machen den größten Teil unserer Kilometerleistung in Deutschland. Wir bringen die LNG-Lkw jeden Morgen nach Köln, wo wir am Containerterminal fünf Trailer verbinden. Anschließend fahren sie mit dem Zug nach Weil am Rhein an der Grenze zwischen Deutschland und der Schweiz. In Köln nehmen wir wieder volle Trailer mit, die diesen Weg gehen müssen. “
Optimaler Nutzen aus dem Maut-Vorteil
Hagens erachtet die LNG-Traktoren auch für das von der Firma verwendete Relaissystem als sehr geeignet. Anhänger mit Gütern, die in die Schweiz nach Schwegenheim (Deutschland) müssen, sind gekoppelt. „Diese Kupplung bedeutet, dass ein Nachtfahrer einen Anhänger von Wanssum in die Schweiz fährt. In Deutschland stellt der Fahrer diesen Anhänger ab und montiert einen Anhänger aus der Schweiz mit Sachen, die in die Niederlande müssen. Tatsächlich sind die Lkw 24 Stunden am Tag besetzt und fahren so viel wie möglich in Deutschland. Dadurch können wir den Maut-Vorteil voll ausnutzen. “
CO2-Reduktion
Datrans sieht den Umstieg auf LNG-Lkw auch als Chance, den CO2-Fußabdruck zu reduzieren. „Wir freuen uns, einen Beitrag zu einer saubereren Umwelt zu leisten, und diese Lkw stoßen 20 Prozent weniger CO2 aus als Diesel-Lkw. Bei der Ausrichtung hat Volvo das beste Preis-Leistungs-Verhältnis erzielt, weshalb wir uns für Volvo-Lkw entschieden haben. “
Sicherheit und Sichtbarkeit
Für die Sicherheit im Straßenverkehr sind Volvo-Lkw serienmäßig mit Sicherheitsoptionen wie der Vorwärtskollisionswarnung mit Notbremsung und dem Spurhalteassistenten ausgestattet. Darüber hinaus sind diese LNG-Lkw mit Adaptive Cruise Control und dem Visibility Pro-Paket ausgestattet, das für optimale Sicht sorgt. Das Visibility Pro-Paket umfasst statische Kurvenbeleuchtung, Scheinwerferwaschanlagen, Regensensor, automatischen Lichtschalter und Bi-Xenon-Beleuchtung.
Nebim-Zusammenarbeit
Die LNG-Lkw von Volvo wurden vom Volvo Trucks-Händler Nebim in Venlo geliefert, der sich auch um Service und Wartung kümmert. Eine der Zufahrtsstraßen in Nebim Venlo ist speziell für die sichere Arbeit mit LNG-LKWs ausgestattet. „Wir arbeiten seit einiger Zeit mit Nebim zusammen und sind damit sehr zufrieden“, sagt Hagens. „Nebim ist für uns da, wenn wir sie brauchen. Nicht nur beim Materialeinkauf, sondern auch für Service und Wartung. Wir haben einen Wartungsvertrag für alle unsere Volvo-LKWs. Es ist schön, auf eine solche Party zurückgreifen zu können. “
Die Datrans-Flotte besteht aus 58 Traktoren, von denen jetzt sechs Volvo-Lastwagen und 130 Anhänger sind. Das Unternehmen konzentriert sich voll und ganz auf den Transport von und in die Schweiz. „Von Stückgut zu Schüttgut“, sagt Laura Hagens.
„Die Schweiz ist nicht mit der Europäischen Union verbunden und das bedeutet, dass Unternehmen alle möglichen Dinge berücksichtigen müssen, wie zum Beispiel Zollabfertigung und Zollabfertigung. Wir sind darauf spezialisiert und können den Kunden entlasten. Das Unternehmen wurde 1981 von meinem Vater Ruud Hagens gegründet, der immer noch Geschäftsführer und Inhaber ist. Er begann als selbständiger Fahrer in der Schweiz zu fahren und baute das Unternehmen schrittweise zu dem aus, was es heute ist. “
Stockcar Racing team
Gepostet am 03-08-2018
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Gepostet am 03-08-2018